Çiftçi Defteri
    TÜRKİYENİN EN GÜVENİLİR
                GIDA, TARIM ve HAYVANCILIK PORTALI

E-Posta
Şifre
Beni Hatırla    
Ş. Unuttum | Üye Ol
Bugün: 30 Mart 2020 Pazartesi
Haberler Yazarlarımız Basından Makaleler Günlük Teknik Bilgiler Etkinlikler Foto Galeri Video Galeri
 Şuan Buradasınız: Ana Sayfa »  Çevre, Enerji »  Biyoteknoloji »  HABERLER » 
facebook
Twitter
  ANA SAYFA   
 Örgütler, Paydaşlar
 Çevre Sorunları, Koruma
 Toprak,Su Kaynakları
 Küresel Isınma, İklim Değişimi
 Doğal Kaynaklar Yönetimi
 Enerji Kaynak, Sistemleri
 Sulama, Enerji Sistemleri
 Araştırma, Geliştirme
 Kamu çalışmaları
 Destek, teşvikler
 Biyoteknoloji
 Hava Durumu
 Diğer

 
 
Tarımsal atıklar 'yakıt' oluyor
 
ANKARA -  Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı, tarımsal atıklardan yakıt üretiminin önünü açmak için Samsun'da Enerji Tarımı Araştırma Merkezi kurdu.
 
Merkez Türkiye'nin yıllık 1,5 milyon ton olan tarımsal atıklarından yakıt üretilmesi için biyoyakıt firmalarına yol haritası çizecek. Üç ay önce çalışmalarına başlayan merkezin 36 lisanslı işletmenin bulunduğu biyoyakıt sektörüne yön vermesi planlanıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu'nun (EPDK) kararına göre önümüzdeki yıldan itibaren benzine, 2014 yılından itibaren ise motorine yerli hammadde katkısı zorunlu hale geleceğini ifade eden bakanlık yetkilileri, tarımsal atıkların yakıta dönüşmesinin benzin ve motorin fiyatlarını düşürücü etki yapacağını kaydetti.
 
Enerji Tarımı Araştırma Merkezi'nin araştırma sonuçlarına göre motorine alternatif olarak kolza, ayçiçeği, aspir, soya ve ketenden biyodizel, benzine alternatif olarak da şeker, nişasta ve selüloz içeren atıklardan biyotanol, ağaç kabuğu, yaprak, sap, talaş gibi odunsu ve karbonlu maddelerden biyokütle üretilebilecek.

Çalışmalarını kamu, özel sektör ve üniversitelerle beraber yürüten merkezin, 36 lisanslı işletmenin bulunduğu biyoyakıt sektörü için üretim teknolojileri geliştirecek. EPDK'nın kararına göre 1 Ocak 2013'ten itibaren benzinin içerisine yüzde 2, 2014'ten ise yüzde 3 oranında biyoetanol katılması zorunlu. Aynı oran motorine katılacak biyodizelde yüzde 1 ile başlayıp 2016'da yüzde 3'e kadar çıkacak. Bakanlığın hesaplamalarına göre yıllık benzin tüketimi 3 milyon ton olan Türkiye'nin 2013'ten itibaren yaklaşık 90 bin ton biyoetanol ihtiyacı olacak.
 
Motorinde yüzde 3'ü kadar yerli hammaddeden elde edilmesi zorunluluğu kapsamında 16 milyon tüketimin olduğu Türkiye'de yıllık 480 bin ton biyodizele ihtiyaç duyulacak. Dünyada yaklaşık 12 milyon ton biyodizel, 77 milyon ton biyoetanol üretiliyor. Biyodizel üretiminde 6,5 milyon tonla AB ülkeleri önde gelirken, biyoetanol üretiminde ise 38 milyon tonla ABD ilk sırada yer alıyor.
 
 
 
 
 

Ekleme Tarihi
04.04.2012
Ekleyen Kişi
gidatarim2

Etiketler: Tarımsal atıklar yakıt oluyor
Link: Tarımsal atıklar 'yakıt' oluyor




  HABERLER
>> Arşiv İçin Tıklayınız