OTOMOT�V sektöründe Karsan ve Otokar için yapt��� çal��malarla tecrübe edinen Turcoto, 20 y�ll�k birikimini otomobil üretimine dönü�türmeye haz�rlan�yor. Motoru hariç tamamen Türkiye’de geli�tirilen küçük pick-up modeli Uveyk ile Anadolu’daki küçük esnaf� hedeflediklerini söyleyen Turcoto Genel Müdürü Ali Serdar Emre, “Türkiye’de otomotiv sektöründe faaliyet gösteren 14 ana sanayi �irketinin 11’ine hizmet veriyoruz. Ayr�ca beraber çal��t���m�z 200 yan sanayi kurulu�unun gücünü arkam�zda hissediyoruz. 2023 hedefi çerçevesinde, 60 ki�iden fazla uçak ve makine mühendisi ekibimizle marka yarat�p geli�en Türkiye’nin ve dünyan�n ihtiyaçlar�n�n kar��lamaya talibiz” diye konu�tu.
Bu y�l üretime ba�layacak
Dört y�l önce 2 milyon dolar�n üzerinde bir yat�r�mla Bursa’da kurduklar� fabrikay� bugüne kadar Ar-Ge amaçl� kulland�klar�n� anlatan Emre �öyle konu�tu: “Bu y�l içinde 1.5 milyon dolarl�k ek bir yat�r�mla fabrikay� üretime haz�r hale getirece�iz. SUygun bir ortak bulmam�z halinde, bu y�l�n son çeyre�inde pilot üretime ba�lay�p y�l sonuna kadar 150 adetlik sat�� gerçekle�tirmeyi planl�yoruz. Y�lda 10-15 bin adetlik üretim kapasitesi olacak.”
15 bin liradan ucuz olacak
Otomotiv sektöründe özellikle da��t�m konusunda tecrübeli bir ortakla çal��mak istediklerini dile getiren Ali Serdar Emre, �unlar� dile getirdi: “Hedefimiz arac�n fiyat�n� 15 bin liran�n alt�nda tutmak. Türkiye’nin k�rsal kalk�nma ve kentsel dönü�üm projesi kapsam�nda biz bu arac� Anadolu’da ve Trakya bölgesinde test ediyoruz. Bu araç çiftçinin tarlas�ndan ald��� mahsülü ilk da��t�m istasyonuna kadar götürmesini sa�layacak. Araç motosiklet motoru kulland��� için vergisi çok az. 100 kilometrede ortalama 3.5 litre yak�t tüketiyor. Maksimum h�z� ise saatte 75 kilometre. Ayn� zamanda kamyonetlerin giremeyece�i yerlere de girebilen, esnafa yönelik bir araç. Araç yüzde 85 yerlilik oran�na sahip.”
Montaj hatt�n� ta��yabiliriz
Bugüne kadar Karsan’da hem J9’un makyaj operasyonunda hem de Partner’in uzun �asisini geli�tirme noktas�nda çal��t�klar�n� anlatan Uveyk’in tasar�mc�s� Zafer Uluçay ise �unlar� kaydetti: “Mercedes otobüslerinin iç kaplamalar�n� yapt�k. Traktör üretimi gerçekle�tiran Tümosan için ba�tan a�a�� yeni bir traktör tasar�m�na imza att�k. Ancak biz buralarda özellikle üretim esnekli�i konusunda büyük tecrübeler edindik. Bu arac� geli�tirirken üretimin de esnek olmas�n� amaçlad�k. Yani ihracata ba�lad���m�z zaman, gidece�imiz ülke bu arac� benim ülkemde üret derse montaj� oraya da ta��yabiliriz.”

BAE 15 ki�ilik elektrikli araca montaj dü�ünüyor

ELEKTR�KL� otomobiller üzerinde de çal��t�klar�n� anlatan Turcoto Genel Müdürü Ali Serdar Emre, belediyelerin baz� hizmetlerinde kullanabilecek-leri 15 ki�ilik bir elektrikli araç da geli�tirdiklerini söyledi. Emre, �öyle konu�tu: “�kinci model olarak geli�tirdi�imiz elektrikli araç Birle�ik Arap Emirlikleri (BAE) taraf�ndan da çok be�enildi. Abu Dhabi’de kurulan dünyan�n ilk s�f�r karbon emisyonlu �ehri Masdar için, geli�tirdi�imiz 15 ki�ilik 
elektrikli araçla yak�ndan ilgileniyorlar. E�er Çin’den ald�klar� araçlardan daha iyisini yaparsak ‘montaj fabrikas�n� da kurar�z’ dediler. Nijerya hükümetine de konseptimizi be�endi. �hracata ba�lad���m�zda hedef pazar�m�z BAE ve Afrika olacak.”

Patpat�n önünü kesmek için TÜB�TAK destekledi

GEL��MEKTE olan piyasalarda triportörün dört tekerleklisi olarak tan�mlanabilecek bu araçlara ciddi bir talep oldu�unu anlatan Ali Serdar Emre, �unlar� söyledi: “Bu aç��� gören Çin ve Hindistan, y�lda 100 bin adet üretilen modeller ortaya ç�kard�. 1 tona kadar yük ta��yabilen ticar� araç s�n�f�nda ciddi bir aç�k var. Türkiye’de bu tip araçlara yönelik bir çal��ma olmad���n� görünce TÜB�TAK’a ba�vurduk. 
Anadolu’da ‘patpat’denilen motor ve tekerlekten bozma araçlardan 20 bin adet oldu�u tahmin ediliyor. Ruhsat� olmayan bu araçlar�n fiyatlar� 3 bin ile 9 bin lira aras�nda de�i�iyor. Araçlar�m�z tip onay�n� almak üzere. Sadece motoru Japonya’dan al�yoruz. Araç benzerlerinden farkl� olarak 3 ki�ilik bir kabine sahip.”

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/17901827.asp?gid=384